不銹鋼齒輪油泵使用中發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理

1、不銹鋼齒輪油泵的解體和清洗，升、降溫，起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作，以避免不應(yīng)有的損失。

2、各次產(chǎn)量提升時(shí)，要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來，并將前后數(shù)據(jù)加以比較，認(rèn)真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理。

4、人口為負(fù)壓的填料軸封泵，應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函的壓力，否則會(huì)使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導(dǎo)致切粒機(jī)放流。

5、要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。

3、應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定，使其具有穩(wěn)定的容積速率，以有利于泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。

不銹鋼齒輪油泵是一種新型的輸送液體的機(jī)械，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。

齒輪與軸制成一體，其剛性及性高于齒輪與軸單制造的齒輪泵。低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。

不銹鋼齒輪油泵是一種容積式回轉(zhuǎn)泵，當(dāng)出入口端受阻以后，壓力會(huì)逐漸升高，以至于超過預(yù)定的壓力值。此時(shí)電機(jī)負(fù)荷急劇增加。傳動(dòng)機(jī)械相關(guān)零件的負(fù)載也會(huì)超出設(shè)計(jì)值，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生電機(jī)燒毀、傳動(dòng)零件斷裂。為了避免不銹鋼齒輪油泵損壞，一般會(huì)在螺桿泵出入口處安裝旁通溢流閥，用以穩(wěn)定出入口壓力，保持泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

現(xiàn)在市場上的不銹鋼齒輪油泵的種類多，相對而言不銹鋼齒輪油泵，材質(zhì)，但價(jià)格較不錯(cuò)，服務(wù)方面有的不到位，配件價(jià)格高，訂貨周期長，可能影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。不銹鋼齒輪油泵決不允許在斷料的情形下運(yùn)轉(zhuǎn)，一經(jīng)發(fā)生，橡膠定子由于干摩擦，瞬間產(chǎn)生高溫而燒壞，所以，粉碎機(jī)完好，格柵是螺桿泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件之一，為此，有些不銹鋼齒輪油泵還在泵身上安裝了斷料停機(jī)裝置，當(dāng)發(fā)生斷料時(shí)，由于不銹鋼齒輪油泵其有自吸功能的特性，腔體內(nèi)會(huì)產(chǎn)生真空，真空裝置會(huì)使不銹鋼齒輪油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

正確斷定不銹鋼齒輪油泵的作業(yè)轉(zhuǎn)速，使齒輪與軸的滾動(dòng)避開嚙合共振頻率，能夠避免噪聲加重。由于當(dāng)嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時(shí)容易發(fā)生共振。選用恰當(dāng)?shù)母粽窦寄苣軌蜃钃险袷巶鬟f到接近的結(jié)構(gòu)中去。為此，齒輪泵與驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)經(jīng)過柔性聯(lián)軸器銜接，并安裝在同一底板上，以同軸度，該底板裝于彈性支承上，可進(jìn)一步進(jìn)步隔振作用。

在不銹鋼齒輪油泵的出入口管道上設(shè)置一個(gè)脹大描述腔或蓄能器，來吸收泵的壓力脈動(dòng)或緩沖管路內(nèi)的壓力驟變，是操控不銹鋼齒輪油泵噪聲的有用手法。不銹鋼齒輪油泵輸送介質(zhì)粘度指數(shù)較不錯(cuò)。當(dāng)輸送液粘度較不錯(cuò)或系統(tǒng)在寒冷環(huán)境下工作時(shí)，需要確定輸送介質(zhì)的平穩(wěn)流動(dòng)。

許多油中含有含蠟組分，在低溫下容易結(jié)晶，輸送介質(zhì)的冰點(diǎn)應(yīng)低于預(yù)期的低溫操作溫度。此外，運(yùn)輸介質(zhì)需要密封和密封在系統(tǒng)中。橡膠材料如軟管是相容的，如果它們不相容，運(yùn)輸介質(zhì)需要重新確定。輸送介質(zhì)既是能量傳遞的中介，又是潤滑密封和傳熱介質(zhì)。過高的液體粘度會(huì)增加內(nèi)摩擦阻力，減少輸出功率的浪費(fèi)，產(chǎn)生過高的系統(tǒng)溫度。